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自修复技术能有效解决汽车发动机磨损故障,能在发动机不解体的情况下自行修复金属磨损部位,还能形成减磨性能优异的金属陶瓷保护层,从而提高摩擦表面硬度和光洁水平,进而起到补偿磨损和提高发动机耐磨性的作用。 金属自修复技术能让摩擦的表面拥有非常好的耐磨性和高强光洁度,使机械零件降低其摩擦系数,在动力能源消耗方面得以大幅度下降,让发动机使用功效能够有所改善,降低润滑方面的不足引起的损耗,同时使尾气排放量也得以减少,从而让汽车的节能、降噪、减震和环保等效果达到最优化。金属磨损自修复技术可以将汽车发动机的金属表面改为金属陶瓷表面和修复发动机缸体表面,减少并细化其前期造成的磨损、缸体表面硬化以及活塞环与缸壁配合间隙,让摩擦所引发的热能对汽车发动机的损害降到最低。
n 112清洁内部积碳,清洁整体润滑系统,节油减排
n 011 减少机油消耗及摩擦,改善润滑性能,防止机油挥发
n 010 清洁内部积碳,清洁整体润滑系统,节油减排
n 033 清洁能力强,有效溶解沉积物,快速清洗,生省油,提升动力
n 036 除碳省油,降低噪音,改善冷启动性能,提高动力
清洁内部积碳,清洁整体润滑系统,节油减排,汽柴通用